PW 700 не доволен!!!!!!!

[tyujhgbnm]

Здравствуйте. Приобрёл PW 700 25.12.2010. Как зарядное, вроде заряжает... КАК ПУСКОВОЕ НЕ "ТЯНЕТ" ИСПЫТЫВАЛ НА ДВУХ МАШИНАХ ИНЖЕКТОР И КАРБЮРАТОР, А ТАК ЖЕ ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ +22*С И - 18*С НЕ ПРИ КАКИХ УСЛОВИЯХ (СОГЛАСНО ИНСТРУКЦИИ ПО ПУСКУ) МАШИНЫ НЕ ЗАВОДИЛИСЬ!!! У КАРБЮРАТОРНОЙ 3, 4 ОБОРОТА ДВИГАТЕЛЯ И СДЫХАЛА ПРИ - 18*С....ЗАВЕЛИ ТОЛЬКО ПРИ ПОМОЩ "ПРИКУРИВАНИЯ"
ИНЖЕКТОР ВООБЩЕ НЕ КРУТИЛ (ТОЛЬКО СТОЯЛ ТРЕСК НАВЕРНО ОТ ЗАЖИГАНИЯ) ЗАВИЛАСЬ ПОСЛЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ НА ЗАРЯД В ТЕЧЕНИИ 10 МИН. В ОБЕИХ СЛУЧАЯХ АККОМУЛЯТОРЫ НА PW 700 ПОКАЗЫВАЛ MIN ЗАРЯД БАТАРЕИ 0.8

[Alex K]

а как запускали, если не секрет? провода - на клеммы, вилку - в розетку и вперед маслать стартером?
или все-таки инструкцию прочитали?

[Flex]

Интересно, как ЗУ определила заряд батареи =0.8? Встроенной нагрузочной вилки там нет, плотность тоже измерять не умеет. А напряжение подскакивает до небес, у сульфатированного АКБ, и при 0.1А зарядного тока......
Собственно, по этому у Вас ничего "с полтыка" и не получалось.
80А от пускового это помощь АКБ при старте. А с сульфатированной батарейкой, да с густым маслом в двигателе..... Тут только "тарзанка" весом килограмм в 30 и током ампер в 200 поможет, так она и сооовсем другие деньги стоит.
А вот после 10мин. заряда, АКБ очухалась, току хватило.
Собственно, читали бы внимательно инструкцию, не было бы ни УДИВЛЕНИЯ, ни НЕДОВОЛЬСТВА.
Читаем:
НАЗНАЧЕНИЕ
"Основное назначение данного пуско-зарядного устройства (П.З.У.) - помощь аккумуляторной батарее (А.Б.) при пуске двигателя."
ИМЕННО ПОМОЩЬ А НЕ ЗАМЕНА!!!
Учите матчасть, вспоминайте физику....

[СЕРГЕЙ К]

Приобретал пуско-зарядное PW 700 осенью, нужны были именно обе функции у нас в Сибири зимы последнее время не слабо примораживают, одновременно с покупкой PW 700 установил котёл 220в в машину в результате режимом пуска я не разу не пользовался (давал соседу) а вот в режиме заряда много раз знакомым, на рабочей машине, тому-же соседу, а вот на свою машинку один раз осенью т.к. котёл стоит да и с акумами если при зарядке одна банка плотность не берёт в зиму обязательно беру новый.
Теперь в пользу самого пуско-зарядное заряжать им ну очень удобно заряжаю в тёплом рабочем гараже там у меня рабочая машина стоит, открыл крышки на АБ долил до нормы д-воды подключил зарядное и забыл на сутки потом замерил плотность если в банках норма радуюсь что АБ ещё в хорошем состояние если какая-та банка за хромала увы АБ приходит хана. Теперь как заводит сосед им машину в режиме пуска, прибегает как-то утром я глаза ещё не успел открыть кричит дай пуско-зарядное на улице -30 под машиной обогреватель как чеса три стоит масло па щупу с бегает а акум крутить отказывается, даю объясняю как пользоваться через минут десять приносит радостно говори завёл и так уже пол зимы у него АБ новая но по каким-то причинам после где-то -25 крутить отказывается а каждый раз её снимать я ему сам отсоветовал во первых инжектор а во вторых магнетолку каждый раз настраивать вот так я иногда узнаю что на улице холодно

[pazl]

короче оно и незарядное и непускавое .муть одним словом.зря только деньги выкинул.как заряжать так рывками и вжиканьем через 2 сек. . как запускать так фиг.

[opoSSum]

короче оно и незарядное и непускавое .муть одним словом. . как запускать так фиг.

ответ вашему недовольству выше постом, процитирую разработчика данного ЗУ:

НАЗНАЧЕНИЕ
"Основное назначение данного пуско-зарядного устройства (П.З.У.) - помощь аккумуляторной батарее (А.Б.) при пуске двигателя."
ИМЕННО ПОМОЩЬ А НЕ ЗАМЕНА!!!
Учите матчасть, вспоминайте физику....

Ещё аргументы есть ?

[Flex]

короче оно и незарядное и непускавое .муть одним словом.зря только деньги выкинул.как заряжать так рывками и вжиканьем через 2 сек. . как запускать так фиг.

Оно и зарядное и пусковое. Если, конечно, не забыть голову включить......