Подойдёт ли ЗП-55,на "Чери тиго "1.8

[Cheetah_41]

Теоретически должен подойти. На аналогичной машине на практике протокол обмена с ЭБУ был опознан как ISO 14230-4. С другой стороны - китайцы такие "затейники" что ой...

[opoSSum]

договоритесь в магазине о возврате, аккуратно подключите необходимый минимум проводов, если ЭБУ определит и сконнектиться. то смело подключайте все оставшиеся провода.

[Cheetah_41]

договоритесь в магазине о возврате, аккуратно подключите необходимый минимум проводов, если ЭБУ определит и сконнектиться. то смело подключайте все оставшиеся провода.

Там разъем OBD-II слева под бардачком водителя (в нижней части панели предохранителей салона), так что ничего кроме штекера подключать не потребуется.

[Cheetah_41]

Напишу здесь. Сегодня покатал точно такой-же "тигго" в комплекте с БК-100. Оказалось - не работает...

Протокол опознался как ISO 9141. БК-100 доложил что связь с ЭБУ есть (Bosch 7.9.7) и ничего не смог прочитать. Совсем ничего. Принудительная установка протокола ничего не дает - ни связи ни обмена нет.
Связка ScanXLPro и ELM327 ver.1.5a протокол опознает как ISO 14230-4 и обмен с ЭБУ идет нормально.

[Takatore]

Принудительно 14230 пробовали?

[Cheetah_41]

Принудительная установка протокола ничего не дает - ни связи ни обмена нет.

PS:
Сейчас получилось недолго "поиграться" с машиной и БК-100. Кратенько:
1) автоопределение показывает что протокол ISO 9141, говорит что связь есть но ни одного параметра считать не может;
2) принудительная установка ISO 14230 ничего не дает - нет связи с ЭБУ;
3) принудительная установка Bosch 7.9.7 Euro-3 - ЭБУ найден и тут-же нет связи, не выключая зажигания
переключил протокол на ISO 14230 - и примерно через 15-20 секунд появляется устойчивая связь с ЭБУ до выключения зажигания. Параметры читает.

[dimonomid]

Cheetah_41, чтобы попробовать разобраться в проблеме, нам нужна отладочная информация. Сделайте, пожалуйста, следующее:
В настройках программы, на вкладке "расширенные" установите "уровень отладочн. инф" в "11", сохраните настройки и воспроизведите проблему (выключите зажигание, подождите, пока связь пропадет, включите зажигание, подождите, пока связь появится). Потом опять зайдите в настройки и установите уровень отладочной информации в 0, сохраните настройки и выйдите из программы (это важно - нужно именно выйти (Меню -> Выход), а не просто свернуть программу, нажав на крестик). После этого в папке с установленной программой БК-100 появится директория "dbg". Упакуйте эту директорию со всеми входящими в нее файлами и отправьте на df@orionspb.ru

[Cheetah_41]

Сделал. Отправил. Получить данные с ЭБУ не удалось.

ISO 9141 - связь есть, параметры не читает;
Bosch 7.9.7 Euro-3 - связь вдруг появилась, но читает непонятно что;
ISO 14230 - связь с ЭБУ вообще не устанавливается.

[dimonomid]

Вряд ли в ближайшее время удастся заставить работать БК-100 с этой машиной.
Поведение ЭБУ не соответствует стандарту.

[Cheetah_41]

Собственно нечто подобное я и подозревал, написав следующее:

С другой стороны - китайцы такие "затейники" что ой...