Быстрый саморазряд АКБ

[dansoftware]

Есть необслуживаемый АКБ VARTA 12V 70Ah L3 EN Test 720A, произведен 25.06.2008 г. Снят с автомобиля в ноябре 2012 г. и хранится в домашних условиях. После полного заряда приблизительно за 7 суток напряжение в разомкнутой цепи на клеммах АКБ падает до ~12,7 В, а за 14 суток – до ~12,5 В. После чего он подвергается зарядке посредством PW325 силой тока в 7 А. В последний раз АКБ заряжался 20.01.2013 г., т.е. 5 суток тому назад, однако сегодня мультиметр показал 10,77 В Я тут же подключил PW325, однако даже не смог выставить силу тока заряда в 7 А, стрелка дошла до 2 А и тут же пошла обратно. Минут через десять амперметр зарядного устройства уже показывал ноль.

Я, конечно, понимаю, что 4,5 года – это уже почтенный возраст для АКБ. Однако поясните, что с ним произошло? Потерял емкость из-за старости? Можно ли его еще эксплуатировать или лучше не рисковать в зимний период и купить новый?

[Flex]

Достаточно основательная сульфатация, в мусор.

[dansoftware]

Поскольку спешить мне некуда, решил поэкспериментировать. Сделал нагрузку в 7 А из четырех ламп P21W. Провел четыре длительных цикла разряда-заряда посредством PW325 длительностью по 50-60 часов каждый. Нагрузку в 7 А АКБ выдерживает менее 4 часов, потом напряжение разомкнутой цепи падает до ~8-10 В. Решил, что смысла играться дальше нет. Зарядил АКБ в последний раз и отправил в неотапливаемый гараж. Через неделю ради интереса проверил напряжение, оказалось, что оно упало, но не катастрофически: с ~13,1 до 12,8 В. Забрал АКБ обратно в отапливаемое помещение, посмотрю, что будет будет происходит с саморазрядом дальше.

[Arslaman]

12,7-12,8 V - это нормальное напряжение заряженного АКБ после отстоя.

[dansoftware]

Все, АКБ точно умер. Простоял неделю в тепле, разрядился до ~11,9 В. Подключил PW325, через несколько минут стрелка амперметра зарядного устройства упала с 7 до 0. Опять повесил нагрузку, разрядил аккумулятор до ~9 В. Поставил заряжаться. Через сутки обнаружил, что АКБ теплый и кипит Амперметр показывает ~5 А, напряжение заряда ~14 В, в глазке-индикаторе электролита больше не видно

[dansoftware]

Брал с собой старый АКБ в специализированный магазин, что бы подобрать новый по характеристикам и габаритам. Там старый проверили нагрузочной вилкой, сказали, что одна из банок отказала.