Вымпел-50 Вопросы

[Major Den]

Добрый день!
Приобрел Вымпел-50.
Появились вопросы:
1. есть акб Аком-62 Са/Са, плотность 75%. индикатор-черный.
Каким образом произвести зарядку и поднятие плотности на данном акб?
min напряжение-?
max напряжение-?
ток-?
алгоритм зарядки?
Очень важно!



Всем спасибо, кто откликнится.

[Flex]

На данные вопросы должен отвечать производитель батарей, только ему известны все нюансы эксплуатации его продукции.

[Major Den]

Ну вот после 3 часов работы раздался хлопок и зарядное потухло.
Что делать? гарантия есть. пересылать обратно?

[Flex]

Увы, да.

[Mad King]

подскажите неофиту.
1) чем отличается включение авто режима от не авто. последовательность действий такая же. отличие только в п.5 "установите напряжение большее чем максимально доп для данной батареи" для не авто (для авто в соответствии с паспортом).
2) прогнал по 3му алгоритму. ток 6, напруга мин 14.2 макс 14.7. акум centra standart 60ah. напряжение на клемах поднялось. плотность 1.15 осталась как и до зарядки. через несколько часов после включения зарядное перешло на напругу 14.7, ток плавает 0.6а - 1.2а. как поднять плотность?? (когда-то давно другим зарядным на другом акуме выставил ток 1а и оно подняло плотность до нужной).

[Flex]

АВТОМАТИЧЕСКИЙ режим подразумевает под собой автоматическое снижение тока заряда до минимума при достижении необходимого (установленного, например 14.8В) напряжения на батарее. В целях не допущения перезаряда и выхода батареи из строя (с возможными нежелательными последствиями в виде выкипевшего электролита, треснувшего корпуса, взрыва и т.п.).
НЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ режим подразумевает под собой установку большего чем максимально доп. для данной батареи напряжения (например 18В). При этом автоматическое снижение тока тоже произойдет, но по достижении данного напряжения (18В). Правда, собственно батарее будет уже все равно, батареей она уже не будет. Данный режим введен по просьбам пользователей желающих контролировать процесс заряда и его окончания своими методами, по своим собственным критериям.

Параметр плотность электролита, сам по себе, не является показателем заряженности или разряженности батареи. Он говорит исключительно о количестве кислоты в электролите. Пониженное количество кислоты может быть и при недозаряде, и при застарелой сульфатации, и при банальном отсутствии оной в нужном объеме. Отсюда вытекают и способы увеличения концентрации кислоты в электролите, от дополнительного заряда (возможно, при большем граничном напряжении) до банального долива концентрированной кислоты или принятию специальных мер по преодолению сульфатации.

http://www.orionspb.ru/forum/viewtopic.php?f=3&t=4369

[Mad King]

Flex, спасибо !

[shady13]

чтобы не плодить темы...как понять, что аккум зарядился? Ток просядет до 0.1 А, или еще какая-либо индикация мне подскажет?

[shady13]

вроде понял, что ток 0.5 и ниже указывает на то, что аккум заряжен(поправьте, если ошибаюсь). Есть еще вопрос, нормально ли, что ток пляшет в рамках 1.5 А при использовании первого алгоритма, а напряжение остается постоянным(напряжение выставлено: 14.8, ток 8А, по факту: напряжение 14.8, ток 5.5-7А?

[MadBrat]

У Вас кажется в инструкции к Вымпелу-50 в pdf файле ошибка. Проверьте!

[METAL]

"shady13" Батарею считают заряженой если напряжение на клемах батареи установилось в районе 14.4-14.5в(больше вообще никакой батарее не советую) и ток упал до 1/10 емкости батареи.
Плотность поднимается только у нормальной батареи без лигирующих добавок и с обычным сепаратором. Не верьте вы этому "глазку" в батарее!
Все уже давно разобрано по косточкам на форумах не несущих коммерческой информации! Особенно на тех, где батареи работают в тяжелых условиях(да-да, научились пользоваться как тяговыми и вытаскивают до 100 циклов разряда до 20% большими токами).

Еще важный момент- нельзя оставлять без работы пожилые батареи, даже с периодическим подзарядом, они требую постоянной тренировки! Ибо структура намазок отличается от новой, так что без тренировки старая батарея сульфатируется на порядки быстрее новой.