Вымпел 37 . Вопросы.

[Dimych82]

Что будет если использовать данное устройство при окружающей температуре от -10 до -30? Может 220 В пробить на аккумулятор?
Будет ли лучше если его приносить из тепла и сразу подключать, допустим на крышку еще теплого мотора?

[Flex]

С ЗУ ничего случиться не должно.
НО.
При таких температурах БАТАРЕЯ заряд принимает чрезвычайно ПЛОХО.

[Dimych82]

Ну она по идее не совсем холодная с поездки. Да и Вымпел может ток приличный выдать.
У меня просто короткие поездки и иногда вебастой пользуюсь. Аккум не успевает на авто заряжаться.

[Dimych82]

Аккумулятор 80 А и авто дизельный.

[Jeka]

Всем привет! Народ помогите разобраться! Имеется акб Rocket СMF 60L BCI с автомобиля Хендай солярис! Разрядился и решил я его зарядить. Взял Вымпел 30, поставил режим Са (в инструкции к авто написано, что акб изготовлина с применением Са) поставил ток 6А! Пошла зарядка! Через 3-4 часа ток упал до 0,8А, напряжение показывает 15,9В 95%заряда ! Надписи зарядка окончена нет! Оставил. Где то часов через 10 зарядка стала показывать уже 2,5А 15,9В 90% заряда! Стоит так уже пбольше двух дней! Единственное что изменяется так это время заряда и отданные Ah ! В чем может быть причина?

[Flex]

Процент заряда - величина приблизительная,оценочная, и легко может оказаться меньше 100% (соответственно, надпись не появится).
С моей точки зрения, Ваша батарея стала полностью заряжена когда ток упал ниже 1А.

[Georgy]

Здравствуйте, приобрёл Вымпел-37. Поставил заряжать АКБ (обычную свинцовую необслуживаемую BOSCH silver 60Ah) стартер еле крутит, на дисплее напряжение было 12.5В, батарея простояла ночь в тепле перед зарядкой, выставил средний режим и 6А, ток сразу упал до 0.5-0.4А и показывал 95% заряда, так простоял примерно 6часов и написал, что зарядка окончена. В итоге-то ничего не зарядилось.
Подключил второй аккум новый (тоже свинцовый), но примерно полгода простоял ни к чему не подключенный, Вымпел показал напряжение 12.8В и заряжать вообще отказался - сразу написал заряд окончен.
Подключил третий аккум сдохший уже давно, на дисплее показал 12.2В и ???80%??? заряда, ток также сразу упал до 0.4-0.5А и минут через 5 показал, что аккум заряжен.
Получается, что из 3-х попыток все 3 неудачные?

[Georgy]

Забыл написать, что пробовал в неавтоматическом режиме, т.е. поставил на Ca и так же 6А - тоже самое, сразу уменьшается до 0.4-0.5А

[Flex]

Сульфатация - штука злобная....

[Georgy]

Сульфатация - штука злобная....

Получается, что зарядник даже не пытается заряжать, а в книжке написано, что должен понижать ток для десульфатации, я так понимаю, что до 2-3А?

[Flex]

Исправный ЗУ ограничивает выходное напряжение 16ю вольтами, дабы не "убить" нормальную батарею.
Если, при этом напряжении, внутреннее сопротивление Ваших, глубоко сульфатированных, батарей не позволяет создать ток больше, каких чудес Вы хотите???
Оживление трупов - это к некромантам.....

[Georgy]

Я выше писал, что ЗУ отказался заряжать новую АКБ, простоявшую полгода, и при зарядке( незарядке) выдаёт напряжение 14,7-14,8в, Придётся похоже искать НОРМАЛЬНУЮ зарядку.

[Flex]

При попытке заряда, на батарее 14,8В и ток 0,4А?
И батарея стартер не крутит???
Точно к некромантам....

[Georgy]

Первая крутит,но вяло, вторая крутит бодро, но не поверю, что за полгода на ней нет вообще саморазряда. Третья вообще мертвая.

[Jeka]

Зравствуйте! Подскажите какой режим выбрать для зарядки акб delkor 75d23l чтобы не навредить, а реально зарядить? Спасибо