Ручная калибровка бака для БК21

[Славко]

Сдесь я согласен о потерях, но питание датчика бензобака запитано стандартно, а следовательно погрешность будет еще больше, при помоши стабилизаторов я делаю постоянное 12в и для БК и для датчика, теряя при этом показания вольтметра БК

[skeef]

тумблер на что?

Тумблер котрый коротит КРЕНку и, таким образом работают все что касается вольтметра. В любом случае вы не будете проводить испытания аккумулятора при движении, верно? Опять же посмотреть исправность цепи заряда можно также остановившись. Т.е на показания топлива эти переключения не повлияют ... имхо

[skeef]

Славко, а Вы попробуйте запитать БК не от той цепи, на которую повешаны "печка, магнитофон и т.д.", а напрямую, от аккумулятора, избегая лишних скруток и используя провода достаточного сечения...

Если генератор мощный - все может получиться. А если разговор идет о том же ВАЗе ... очень сомневаюсь.

2 Славко:
ИМХО выбор 12 вольтового стабилизатора не верен, т.к. падение напряжение на самом стабилизаторе обычно 2,5 вольта. Т.е. стабилизация будет осуществляться начиная с 14,5 вольт, а это значит стабилизации по сути не будет.
Т.е. надо пробовать со стабилизотором на 10вольт. Лучше на 9 вольт: микросхемы 7810 или 7809 соответственно. Другое дело как себя при таком напряжении поведет БК???

PS
Кстати, может быть по этому у вас и не получились устойчивые показания бака, когда вы стабилизировали только цепь бензобака?

PPS
В идеале нормально бы работал импульсный стабилизатор на 12в. Но где найти такой готовый на низкое входное напряжение? А городить схему на дискретных эелементах как-то не прельщает. Проще перешить БК.

[Alex K]

импульсник +12В можно сделать из этой моей разработки
http://rus.pilotpowersupply.com/articles/bp/
+5В стабильно выдает от 9 до 20В входного напряжения, надо только пересчитать резистивный делитель у ИОНа...

[skeef]

импульсник +12В можно сделать из этой моей разработки
http://rus.pilotpowersupply.com/articles/bp/
+5В стабильно выдает от 9 до 20В входного напряжения, надо только пересчитать резистивный делитель у ИОНа...

Не ... благодарствую Но схемку - в избранное!

По теме:
вот попалось на глаза:
http://www.carhelp.info/forums/60/thread8263/
т.е. по сути 7810 будет достаточно

[Forth]

Изучив инструкцию понял что только 3 положения корректируются у датчика бака. Min, max и среднее , а нельзя задать более частые точки, что бы были более точные показания бака. Допустим каждые 5л. ?

[Никодим]

Уважаемый представитель "Орион", приобрёл бортовик БК-21 (Е4). Подключил по инструкции, при выключении зажигания все параметры обнуляются, часы отстают (опережение вывернуто на полную), ну и конечно УРОВЕНЬ ТОПЛИВА!!!!!! Ну неужели Вы не можете выложить эти пресловутые цифИрки, которые надо вбить в мой комп Вашего производства? Извините, но я зае......ся настраивать эту светящуюся штуку. Нет у меня ни вольтметра, ни времени кататься по 500 метров с пустым баком и думать о каких-то кривых бака. Плиз, выложи цифирки для ВАЗ 21053 2004 г/в. Заранее благодарен.

[skeef]

Изучив инструкцию понял что только 3 положения корректируются у датчика бака. Min, max и среднее , а нельзя задать более частые точки, что бы были более точные показания бака. Допустим каждые 5л. ?

А я хочу тарировать через каждые 100 грамм! Мне не впадлу по 100 гр заливать. И стабилизатор поставить на питание бака. И резистор штатный перемотать.

Вопрос к представителю "Орион": возможно-ли перепрошить БК так, чтобы алгоритм работы с баком был изменен следующим образом:

- не следить за напряжением бортовой сети;
- тупо запоминать напряжение, которое поступает с датчика бака;
- неограниченное (или разумно ограниченное) количество запоминаемых точек

Остальное все устраивает

[skeef]

Разработчики или их представитель посещает эту ветку?

[HV]

Давно я тут не был, а оказывается проблему так и не решили.
Когда-то меня уверяли что в прошивке E4 уже все в порядке
Это было здесь:
http://www.orionspb.ru/forum/viewtopic. ... highlight=

И вот читаю я и балдею, в E4 все тоже самое, и теперь нужна E5
На мой взгляд это издевательство.

[ХАМЕЛЕОН]

подскажите пож.
http://www.azlk-team.ru/forum/viewtopic.php?p=308954

[ХАМЕЛЕОН]

подскажите пож.
http://www.azlk-team.ru/forum/viewtopic.php?p=308954

ПРОШЕЛ МЕСЯЦ

и еще вопрос сколько не настраиваю при заправке бака 10 литров, свегда показывает 20, заканчивается от - 4 до - 9.

[Takatore]

Нету под рукой данной машины. Только общие рекомендации, их вы могли найти на форуме. Берете тестер, включаете зажигание, вольтметром ищете + и - борт сети, оставшийся провод будет сигнальным датчика бака, на нем будет напряжение, примерно, от 0 до 10 вольт, в зависимости от кол-ва топлива. Проверяется это так, замыкаете сигнальный на корпус, стрелка штатного индикатора топлива должна отклониться в крайнее положение.

[opoSSum]

подскажите пож.
http://www.azlk-team.ru/forum/viewtopic.php?p=308954

ПРОШЕЛ МЕСЯЦquote]
А с того момента когда я попросил старожил или модераторов банально списочек составить кому это надо,прошла неделя,никто не отписался по теме,ниодного человека!!!((((Значит не надо,ну да ладно,нашёл себе БК на растерзание,правда не ОРИОНовский,буду мучить

[Dezdemona]

Добрый день. Искал по всему форуму - пока не нашел. БК-21, иж-ода 2126-030 с движком 2106. Калибровка бака-нижняя точка-4 литра. Поехал на заправку. Количество топлива стало расти. до 7 литров. Заправил полный бак - 41 литр, указал верхнюю точку - 41л. Отъездил больше 100км., как было 41 литр так и осталось. Что может быть не так? Где то читал что обратная кривая бака, т.е. надо наоборот указывать: пустой бак-41л, а полный 4? Шаманить с расчетом напруги неохота. И так замучался провод от датчика искать.
P.S. Знаю сопротивление датчика для 3 точек как раз (в начале 285-335 Ом, середина 100-135 Ом, в конце 7-25Ом) может это чем то поможет?