БК-51. Подключение. Два вопроса.

[Pul]

"Красный провод к цепи +12, защищённой предохранителем". Вопрос: На сколько ампер предохранитель?
"Синий провод к контакту 15 замка зажигания". Вопрос: Имеет ли БК защиту от повышения напряжения по этому входу или необходимо подключение через стабилизатор напряжения или предохранитель?

[Alex K]

1. http://www.orionspb.ru/forum/viewtopic.php?t=2672
http://www.orionspb.ru/forum/viewtopic.php?p=5913
2. через стабилизатор подключать не нужно, предохранитель на информационном входе с мизерным током просто бесполезен...

[Pul]

Спасибо, с первым вопросом всё ясно. Второй вопрос возник после прочтения предупреждений спаливших свои БК-21 через 15 контакт при слетании клеммы с аккумулятора при движении автомобиля. Прецеденты есть, нужна внешняя страховка, коль защита конструктивно не предусмотрена. Хотелось бы уяснить, как элементарно можно сделать такую защиту.

[Alex K]

ну можно конечно поставить малоамперный стеклянный предохранитель... можно стабилитрон вольт на 13-15 (анодом на землю). если совсем страшно, можно поставить маломощное герконовое реле (но это, imho, уже перебор -) )

[Pul]

Alex, спасибо. Информацию принял к сведению. Правда, мне уже водители-профессионалы разъяснили, что отключение аккумулятора при работающем движке чревато потерей всей бортовой электроники и даже больше. Прецеденты такие у них были. Вопрос с повестки дня снимаю, как некорректный.

[Alex K]

ну у меня при отпадании клеммы стабильно выгорает один и тот же блок (система автонадевания ремней безопасности). жирно так выгорает, с дымом и запахом... я уж все элементы "группы риска" посадил на панельки - проще менять )