есть севший аккумулятор, который перестал крутить стартер, сколько ему лет не знаю, по словам предыдущего владельца авто долго стоял без движений.
Cobat 62 (12V*62Ah*510A(EN)*16KG) черный
подключил Орион PW270 в автоматическом режиме на максимальный ток.
заряжался на максимальном токе, иногда сам от перегрева выключался, потом перестал
за 17 часов - горит пять (из шести) красных диодов
дальше почему-то ток не снижает...
в аккумуляторе газообразование идет активно, еле теплый сам, ЗУ довольно теплое, немного гудит-пищит...
ареометра нету, есть только что-то типо универсального измерителя ток-напряжение-сопротивление
подскажите что дальше делать?
1. заряжать дальше (сколько ещё часов?)
2. снизить ток и оставить дальше(на сколько часов?)
3. закончить зарядку
4. ....ваши рекомендации
Большое спасибо за внимание! если не сложно, подскажите