PW260 + MUTLU 60A Calcium

Kevlar · Сообщение **Kevlar** » Пт янв 22, 2010 22:30

Привет всем.
Вобщем был АКБ разряжен до 11.6В. АКБ 5 лет, в последнее время был по большей степени недозаряжен.
Купил PW260.
Поставил на зарядку на 6А.
Постепенно, за 7 часов индикатор тока снизился с 6 до 0 Ампер. Другая лампочка зеленая.
АКБ немного подбулькивает.
Мультиметр на контактах АКБ (ЗУ не отключено) показывает 14.95В.
АКБ заряжен? Продолжать зарядку или прекратить?

opoSSum

Если амперметр в 0 встал,то скорее всего АКБ заряжена,на показания мультиметра особо не стоит полагаться,они относительные!

Kser · Сообщение **Kser** » Сб янв 23, 2010 08:03

Скорее всего аккумулятор потерял емкость. Стоит подержать на зарядке как можно дольше (несколько суток) чтобы он восстановился, раз побулькивает то процесс восстановления идет. Возможно что через некоторое время ток зарядки увеличится.

wawan9 · Сообщение **wawan9** » Сб ноя 20, 2010 10:26

скажите пожалуйста у меня такая же ситуация как у создателя этого топика...несколько суток понятно надо заряжать автоматом на малых токах...вопрос могу ли я прервать зарядку доехать до работы и снова поставить а.б. на зарядку для продолжения десульфатации??или этот процесс не стоит прерывать?+

Alex K · Сообщение **Alex K** » Сб ноя 20, 2010 10:42

можно, ничего страшного от прерывания зарядки не случится. Вы же ездили на сульфатированном аккумуляторе раньше...

wawan9 · Сообщение **wawan9** » Вс ноя 21, 2010 00:02

спасибо за ответ и поддержку!!!ну а качесттво продукции орион оставляет желать лучшего 2 дня назад купил пв150 через 5 минут зарядки он перестал работать вообще! поехал отдал его, забрал деньги и купил пв325...сутки заряжал заряжал и вот тебе на кулер зажужжал...я понимаю что нет ничего проще смазать кулер но пломба то стоит...что мне и этот менять???

sykt · Сообщение **sykt** » Вс ноя 21, 2010 14:54

На компьютерах он жужжит месяцами и ничего. Пусть гудит. Главное чтобы крутился.

НПП Орион

wawan9 писал(а):спасибо за ответ и поддержку!!!ну а качесттво продукции орион оставляет желать лучшего 2 дня назад купил пв150 через 5 минут зарядки он перестал работать вообще! поехал отдал его, забрал деньги и купил пв325...сутки заряжал заряжал и вот тебе на кулер зажужжал...я понимаю что нет ничего проще смазать кулер но пломба то стоит...что мне и этот менять???

Не вскрывая зарядного устройства со стороны отсека проводов снимаете с вентилятора круглую наклейку, капаете любым маслом и вентилятор перестает гудеть.

wawan9 · Сообщение **wawan9** » Вт ноя 23, 2010 12:17

не тут то было ....вентилятор за решеточкойю..наклейка видимо с внутренней стороны...никак я его не смажу(((

opoSSum

так и есть,карлсон за решёткой корпуса...там хоть и есть отверстие, чтоб сорвать наклейку, да вот беда, вентилятор пропеллером наружу установлен, наклейка с внутренней стороны!

Можно попробовать набрать масла в шприц и через иглу выдавить немного масла внутрь вентилятора, через щель между обмотками и крыльчаткой.Потом перевернуть и дать излишкам масла стечь.

НПП Орион

wawan9 писал(а):не тут то было ....вентилятор за решеточкойю..наклейка видимо с внутренней стороны...никак я его не смажу(((

Разберите зарядку (нарушив пломбу), смажте вентилятор. Гарантия у Вас будет сохранена. Ремонт осуществим бесплатно. если вдруг что-нибудь произойдет подтверждением Вашей правоты будет эта тема на форуме НПП Орион.

sykt · Сообщение **sykt** » Вт ноя 23, 2010 18:25

Да не парьтесь, пусть жужжит, если спать не мешает.

wawan9 · Сообщение **wawan9** » Вт ноя 23, 2010 23:18

НПП Орион писал(а):
wawan9 писал(а):не тут то было ....вентилятор за решеточкойю..наклейка видимо с внутренней стороны...никак я его не смажу(((
Разберите зарядку (нарушив пломбу), смажте вентилятор. Гарантия у Вас будет сохранена. Ремонт осуществим бесплатно. если вдруг что-нибудь произойдет подтверждением Вашей правоты будет эта тема на форуме НПП Орион.

спасибо большое за доверие но я скорее его продавцу отнесу и поменяю...

Evgenievich

Kser писал(а):Скорее всего аккумулятор потерял емкость. Стоит подержать на зарядке как можно дольше (несколько суток) чтобы он восстановился, раз побулькивает то процесс восстановления идет. Возможно что через некоторое время ток зарядки увеличится.

Вполне согласен с вами!
И (модератору) не помешало-бы на входе поставить галочку "запоминать при входе".

wawan9 · Сообщение **wawan9** » Пт дек 24, 2010 11:18

как тогда снял с зарядки так и не ставил больше.так я и не договорил...слил я с аккумулятора около литра лишней жидкости...вывел уровень как надо
потом откачал с каждой банки по 60 мл еще и залил в каждуюбанку по 60 мл нового 1.28 электролита.загорелся зеленый индикатор на аккумуляторе(это меня успокоило)
погоняли стартером машину друга на моем аккуме. и лампочка на аккуме не горит заряжаю сутки ..амперметр снизил свои показания с 6 до 1 за 3 часа а сегодня утром вообще от нуля еле отклоняется в плюс(0.20А)ареометр показывает 75%заряда-1.4 плотность
ЧТО ДЕЛАТЬ ?продолжать начатую процедуру частичной замены электролита?или ждать десульфатации батареи?